Продажа Hyundai Getz i рестайлинг хэтчбек 1.4 л. 97 л.с. с пробегом в Твери

Получилось много букв, постарался честно и подробно описать автомобиль, уважаю свое и чужое время, самому знакома ситуация когда продавец говорит машина идеал, приезжаешь а там дрова. Продам автомобиль HYUNDAI GETZ 2008 год выпуска. Я собственник, автомобиль на учете на мне, ограничения и штрафы отсутствуют. Я третий владелец, до меня ездили две девушки, ПТС пришлось поменять так как были записи двух дилерских салонов при ввозе и одна запись перекупа. Автомобиль реально живой, отличный внешний вид, ухоженный и не прокуренный салон, отличное техническое состояние, ездила жена. Комлектация: кондиционер, коробка автомат, обогрев и регулировка зеркал и сидений, четыре стеклоподъемника, центральный замок, магнитола.Покупал автомобиль 24 февраля 2024г. в дилерском салоне КорсАвто Тверь с пробегом 181447 км., на сегодня пробег 187700 км. Сразу после покупки заехал на СТО на диагностику, предыдущая владелица за автомобилем следила (обслуживала у дилера), технических проблем не выявили (только подтянули ручник), все масла свежие, прозрачные (видимо недавно было Т.О., тормозные колодки передние и задние новые без износа, на пробеге 179722 км. менялся ремень ГРМ и ролики у дилера. Автомобиль ни разу не подвел, всегда заводится и едет. За время владения я поменял масло, воздушный фильтр и фильтр салона на пробеге 184600 км. (за 3100 км. масло не подливал, уровень уменьшился до середины между отметками MAX и MIN, можно сказать что двигатель масло практически не расходует), недавно поменял щетки генератора (начала иногда моргать лампа зарядки), задний правый амортизатор (не вытек а начал противно скрипеть, поставил такого, же производителя что и левый), поменял лампочки подсветки кнопок (некоторые не горели), по технической части с автомобилем больше ничего не делал. Из недостатков: нужно будет заправить кондей (в жару охлаждал слабовато), начал немного шуметь передний ступичный подшипник ( в будущем потребует замены). Кузов в двойной заводской окраске, толщина ЛКП 200 микрон (это большой плюс, обращаю внимание автомобиль не весь крашен в России а именно двойной конвеерный окрас), естественно есть незначительные сколы и царапинки, вздутий краски и жучков нет, кузов в достойном состоянии. по отчёту было два небольших ДТП. в 2014 г. крыло переднее левое окраска, дверь передняя левая замена окраска (дверь поставили оригинал), в 2023 г. окраска переднего бампера и переднего правого крыла, ремонт был выполнен качественно, на сегодняшний день на этих элементах никаких проблем с ЛКП нет (в случае некачественного ремонта все огрехи уже проявились бы). Силовые элементы кузова не повреждены, зазоры везде ровные. Я недавно покрасил пороги, задний бампер и задние крылья в переход по ребро, отполировал кузов (лок был матовый, после полировки автомобиль преобразился, внешне смотрится как новвый). Притерли заднее левое крыло (не заполировалось, в паре мест проявился грунт, крыло не ремонтировалось, не шпатлевалось, косметический окрас, ржавчины по арке не было совсем), на бампере после полировки тоже осталось пару царапин (пришлось красить). На обоих порогах в центральной части в районе средних стоек появилось вздутие краски , после зачистки метал стал как фольга но без сквозной коррозии, (верхняя и нижняя часть порога остались родные, без следов коррозии) внутренняя часть порога оказалась даже без малейших следов коррозии) было решено вырезать эти места и вварить заплатки (шириной 7см. и длинной 50см., вырезали из тойотовского крыла толщиной 1 мм.), на правом заднем крыле по торцу арки было пару маленьких жучков, было решено покрасить и это крыло (жучки без проблем зачистились), все загрунтовалось эпоксидным грунтом и покрасилось, думаю теперь в этих местах проблем не будет. Ремонт делался качественно, так как планировал поездить еще пару лет но изменились обстоятельств, поэтому решил продать. ||increased
price