Продажа Jaguar F-Pace внедорожник 3.0 л. 380 л.с. с пробегом в Твери

Думаю, самый живой и заряженный F-Pace на рынке сейчас) 1. НОВЫЙ двигатель от реста, gen 2, 400лс, установлен 15к километров назад. Вписан в ПТС (!) Машина никаких стейджей не видела, по двигателю полный сток Двигатель работает идеальнейше, ровно, тихо, тянет на всю свою заявленную мощность. 0-100 4.9с Расход по трассе 8.9л 100км Город - 10-15л Экология на месте. От замены до замены ни одного деления масла не уходит. Есть свежий эндоскоп, проверял перед покупкой - все отлично. 2. Стоит кастомная очень серьезная тормозная система. Я катался на «овощном» F-Pace - небо и земля, поверьте. Эта машина сейчас тормозит запредельно хорошо. 3. Прошлый владелец сделал дорогой выхлоп Akrapovic. Сам не разбираюсь, но по заказ-наряду цена была 120к+. Звучит очень породисто и сочно (не как приора во дворах). В эко-режиме очень тихий. 4. Салон в идеальном состоянии. Натуральная белая кожа, сделан полный антихром и кованный карбон на всех деталях. Ничего нигде не затерто, заломов на коже нет, глубоких царапин на пластике нет. По комплектации: Самая топовая из возможных поворотная передняя оптика. Камеры 360 Парктроники в круг Адаптивная подвеска Музыка Meridian, Apple Carplay, Android Auto Панорама Расширенная подсветка салона Раздельный климат Полный зимний пакет (подогрев лобового стекла, заднего стекла, боковых стекол, зеркал, сидений, руля) Охлаждение тормозов И все остальное. Из недостатков комплектации - нет активного круиза и автопарковки. Отличный отчет. Все владельцы, включая меня, за машиной хорошо следили и вовремя обслуживали все 10 лет. Естественно, есть крашеные элементы, но без грамма шпатли - исключительно косметические окрасы. Так что любители толщиномеров
приветствуются. Сейчас машина полностью готова к эксплуатации, покупал и обслуживал ее для себя. Мной было сделано полное ТО 900км назад
новое масло, фильтра, масло в коробке, в раздатке, новые передние амортизаторы, чистка всех радиаторов, новые патрубки ОЖ, новые датчики кислорода, обслужена рулевая рейка, сделан сход-развал. В общем, подготовил полностью машину на зиму для себя. Все заказ-наряды (и мои, и прошлых владельцев)
сохранены. История машины очень подробна и прозрачна. Сейчас этот Ягуар практически в идеале, все что было не так - я уже сделал. Сейчас единственный нюанс - слегка потеет задний левый амортизатор. Займусь позже. Машину отдаю на дорогой резине Continental CrossContact RX 2025, отъездила один сезон. Также в комплекте отдаю НОВУЮ зимнюю резину, купил, еще не ставил. Машина моя, на учете на мне. Любые проверки в профильном сервисе без проблем, только приветствую. Симпатичный номер на Москве в подарок. От машины не избавляюсь, за нее вообще не стыдно. Не продам - сильно не расстроюсь, проведу отличную зиму на породистом внедорожнике, дарящий отличные эмоции. Причина продажи - форс мажор в жизни, нужны деньги :( На звонок могу не ответить, но сообщения прочитаю точно. Спасибо, удачи!