Продажа Mercedes-Benz C-Класс седан 1.6 л. 156 л.с. с пробегом в Твери

Mercedes-Benz c180 (w204 рестайлинг) 2013 года выпуска. Мотор 1.6 л. (156 л.с) турбовый - самый надежный из тех, которые ставили на данную модель (его же продолжили ставить на следующие поколения С-класса, в то время как моторы 1.8 и 2.0 канули в небытие из-за недоработок). Коробка автоматическая 7G-tronic (7 передач) имеет хороший ресурс и достаточно мало слабых мест. Пробег родной и не крученый. Машиной владею 3 года. С момента покупки проехал на ней чуть меньше 100 000 км. Обслуживание последние два года проходил исключительно в профильном автотехцентре «ВОСТОЧНЫЙ», а до этого у мастера с официального дилера Toyota и Lexus. На руках имеются все заказ-наряды, которые можно проверить приехав в автотехцентр «ВОСТОЧНЫЙ». За время моего владения было сделано: ✅ замена помпы (оригинал) ✅ замена термостата (оригинал) ✅ замена датчика картерных газов (оригинал) ✅ замена всей задней подвески (все новые рычаги хорошего аналога, все втулки подрамника хорошего аналога, стойки амортизатора хорошего аналога) ✅ замена части передней подвески (стойки переднего амортизатора хорошего аналога, два рычага хорошего аналога) ✅ ремонт рулевой рейки с полным разбором и заменой рулевых тяг и наконечников ✅ полная замена масла в АКПП ✅ замена масла в редукторе ✅ замена антифриза с проверкой герметичности системы и заменой крышки расширительного бачка (оригинал) ✅ замена тормозных дисков и колодок на всех колесах (фирма Brembo) с заменой тормозной жидкости ✅ замена малого и большого АКБ (аналоговые) ✅ замена моторчика адаптивного света в левой фаре ✅ масло и масляный фильтр в ДВС использовал исключительно оригинал, воздушный и салонный - аналоги ✅ замена приводного ролика (оригинал) ✅ ремонт генератора Возможно какие-то еще мелочи забыл указать - посмотреть можно все по заказ-нарядам. Весь выше указанный список говорит не о том, что автомобиль «сыпется», а о том, что при малейшем намеке на какую-либо неисправность и устранение болячек не было жалко денег, так как делал исключительно для себя. Технически оцениваю свой автомобиль на 9 из 10. Внешне автомобиль не новый - имеются сколы и небольшие царапины. До меня автомобиль участвовал в небольших 2 ДТП: удар в переднюю левую часть (бампер, крыло, фара и угол капота) и в заднюю правую часть (бампер, фонарь, крыло, крышка багажника справа и задняя часть двери задней правой). Несущая часть кузова (лонжероны, усилители, арки) ни в одном из ДТП не пострадали, вся безопасность (подушки безопасности) не срабатывали (стоят штатные). Иными словами страдало исключительно оперение и облицовка кузова. Перед зимой по низу образовалась трещина на лобовом стекле (стекло менять не стал, стоит оригинальное и обзору трещина не мешает). Состояние кузова оцениваю в 6 из 10. Сам не курю и другим в автомобиле курить не разрешал. От автомобиля не избавляюсь. Решение продать пришло из-за того, что последние несколько месяцев он практически не эксплуатируется, так как уже куплен другой автомобиль побольше и посвежее. Вместе с автомобилем имеются: ✅ летний комплект колес (диски с шинами R18) ✅ родные оригинальные разноширокие диски R17 на зимней шипованной резине ✅ два комплекта салонных ковриков: ворсовые оригинальные и резиновые (на зиму) ✅ два комплекта ключей ✅ полноразмерное запасное колесо на оригинальном диснке R17 Торг уместен ||increased
price,stable
price