Продажа Porsche Cayenne iii внедорожник 4.8 л. 385 л.с. с пробегом в Твери

Изготовлен на заказ в конце 2007 года, куплен у официального дилера в Тольятти 01. 2008. Атмосферный V8, объёмом 4800 на механике официально в Россию не поставляли, ессно, кроме этого, так что своего рода эксклюзив (конечно на любителя), пружинная подвеска, салон весь в коже, потолок чёрный, внутри и снаружи отделка крылатым металлом. Заводской турбо-лук, никакого неоригинала, чипов и прочей ерунды нигде. Первый владелец отъездил на нем 116 000 км., на 86 тыс. по гарантии дилер в Тольятти заменил раздатку. Обслуживался там же. Я 2-й владелец, с 02.2011, купил и езжу ТОЛЬКО сам 14 лет, о чём ни разу не жалею; смена собственников внутри семьи связана исключительно с сохранением госномеров, что могу легко подтвердить документами, (номера оставляю себе), полностью вся история обслуживания есть со всеми заказ-нарядами, ошибок нет, ВСЁ работает (только ругается адаптивный свет, т.к. головная оптика перебрана, заменены линзы на дорогие, стоят диоды, в т.ч. ПТФ) пробег на приборной панели свой оригинальный, из которого 240,000 (мой косяк) авто отъездил на заводском моторе, и 260,000 на новом - тоже заводском (дилер заменил по Гудвиллу 09.2014,в Порше Центр Москва), в мрэо и птс отметка о замене сделана. В 2017 там же (ПЦМ) заменил МКПП, т.к. захрустела 2-я передача. В ПЦМ же дважды заменял сцепление в сборе (с маховиком и тросиками и пр.) Новый комплект успел купить в 2021 - прилагается к Поршику (по тем ценам< 200000 руб).. Дополнительно покупал эксклюзивные одноширокие разновылетные диски Cargraphic, новая резина Kumho. Фаркоп снял когда купил - отдам впридачу (родную музыку и родной тонкий руль тоже). Естественно два родных ключа. Все ТО пройдены. Все что делалось по кузову - была косметика и пластик в оригинале, о чем есть подтверждающие фото и видео всех мелких дтп, ни один металлический элемент никогда задет не был. На данный момент имеются косметические недочеты в силу возраста авто. Автомобиль с индивидуальной аэрографией, которую можно убрать. Я её оставил от 1-го хозяина. На автомобиль не жалел ни денег, ни времени, ни сил. Любимое и единственное в своём роде авто - 252 кмч. максималки, ограниченной принудительно и... блокировки дифференциалов и редуктора с понижающей передачей при необходимости... ждут нового Хозяина.Таких сейчас, увы, не делают..