Продажа Saab 9-5 i универсал 2.3 л. 170 л.с. с пробегом в Твери
750 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 259 320 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- Saab
- Модель
- 9-5
- Год выпуска
- 1999
- Тип кузова
- Универсал
- Цвет
- Серый
- Двигатель
- 2.3 л / 170 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- YS3**************




































Пожаловаться
Похожие объявления
750 000 ₽259 320 км2.3 л, Бензин, 170 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод
Доброго времени суток, дамы, но, скорее, это всё же читают господа. Предлагаю вашему вниманию вершину инженерной шведской мысли Saab 9-5 SportCombi, технически тот же 9-5 седан, но в кузове универсала. Витиеватые дорожки вывели м...
Тверь,
Saab 9-5 SportCombi, технически тот же 9-5 седан, но в кузове универсала. Витиеватые дорожки вывели меня к нужде в приобретении полноприводной техники, места в гаражах закончились, а содержать такой автомобиль на улице
ну совсем кощунство, посему предлагаю его вам. По кузову оценил бы его на 4+; из того, что можно тут поделать,
это убрать тычок, о котором есть единственная отметка о ДТП, а именно покрасить передний бампер и крыло, и можно заменить лобовое стекло. Оно оригинальное (уже затерлось), я не менял
мне хотелось знать, что оно оригинальное. Дно и арки я песочил, дно ремонтировалось, было около 7 мест с ладонь, после чего производился антикор, в том числе скрытых полостей. Делал антикор сам, поэтому точно знаю, куда, сколько и чего залил. Подходил по принципу: если капает, значит, нужно добавить, чтобы потекло. Мотор обслуживался в «Сааб Эксперт». Поначалу хотел поменять только вкладыши, но также были сделаны хонинговка, замена маслосъемных и компрессионных колец, а также переуплотнение всего навесного. Проще говоря, все, что нужно было поменять в блоке, поменяли; что не меняли
было в допуске, не трогали только голову. По мотору проблем нет никаких: турбина без люфтов, масло не гонит, в ближайшее время проблем быть не должно. Коробка плавная, не пинается, спорт-режим и режим «винтер» работают, делали тест масла
все хорошо, на всякий случай произвели частичную замену. Электрика работает от и до, проблем с ней, собственно, и не было, разве что лампочки где-то поменять, а так
без нареканий. Подвеска не стучит, амортизаторы сухие, все резинки целые. Как вы поняли, денег на машину не жалели от слова совсем. Все, что происходило с машиной, отображено в таблице, на все работы есть чеки, а на мотор
заказ-наряды или история покупок запчастей в «Автодоке».В комплекте идут два ключа и два комплекта колес: зима
новая липучка (на 10.10.2026 диски зимние на пескоструе и покраске, новая липучка ждёт их в гараже), лето
еще на 2–3 сезона, диски ровные, и зимние, и летние после правки и покраски. Комплект оригинальных брошюр и стопка заказ-нарядов от предыдущего собственника на 300+ тысяч и от меня еще на 200+
суммарно в машину мною вложено 637 674 рубля. Разумеется, я собственник, я вписан в ПТС, СТС, ДКП. Продажа только с переоформлением, номера оставлю за собой. В помощи площадок не нуждаюсь, свои цены оставьте при себе, рынок, к сожалению, знаю и сам им не доволен. Спасибо за внимание! И помните: если вам говорят, что машина не ломалась, это не значит, что она надежная. Это значит, что чинить ее, вероятно, будете вы. P.S. Лампочку подсветки номера заменил.