Продажа Skoda Octavia iv универсал 1.5 л. 150 л.с. с пробегом в Твери

Продаю свой ЧУДО-автомобиль! Двигатель 1.5 турбо на ЗАВОДСКОМ метане + бензин. Главная фишка это невероятная экономичность. 1 км пути обходится примерно в 1 рубль! Для примера: Москва
Питер ~ 800 рублей затрат на топливо. И это не теория, а мой реальный опыт, который могу подтвердить. Не путать с дорогим и уже бесполезным пропаном, метан это другое! Пригнал машину из Германии около года назад. Все чеки, заказ-наряды и история обслуживания из Германии и России в наличии. Автомобиль на российском учёте, я собственник, документы в полном порядке. Можем вместе поехать в ГАИ и оформить машину на вас. Технически всё отлично, кузов в отличном состоянии, БЕЗ ДТП. Пробег трассовый, в основном м11. Как только пригнал, сделал полировку, керамику и заклеил в дорогую защитную плёнку практически всю переднюю часть и другие зоны риска: лобовое стекло, полоску над ним, капот, крылья, бампер, решётку радиатора, фары, туманки, пороги, стойки, зеркала, зону погрузки багажника и даже экран мультимедиа. Комплектация очень жирная! Надёжная 6-ступенчатая механика MQ281, панорама с люком и шторкой, двойные стекла, шикарные матричные фары, массаж сидений, подогрев всех сидений, руля и лобового стекла, трёхзонный климат, всевозможные ассистенты, круиз-контроль, ЭЛЕКТРО-ФАРКОП, хорошая аудиосистема, зонтик в двери, розетка 230V для задних пассажиров, беспроводной CarPlay, система фильтрации воздуха от пыльцы, охлаждаемый бардачок и ещё куча приятных мелочей. За машиной действительно слежу и очень её люблю. Устранил мелкие заводские косяки вроде скрипов в салоне, активировал скрытые функции. В общем, постоянно что-нибудь улучшаю и довожу до ума. Чтобы всё было прозрачно, расскажу и про недостаток: иногда глючит третий стоп-сигнал, который находится сверху в спойлере. То работает, то нет. Других технических проблем нет. Есть минимальные точечные царапки на кузове. 2 комплекта дисков, 3 комплекта резины. 2 ключа. Причина продажи простая - уже заказал из Европы такую же шкоду на заводском метане, только в ещё более богатой комплектации, пока есть возможность привезти. Автомобиль находится в Твери, иногда в Москве, езжу на ней каждый день. Осмотр по договорённости практически в любое время. Любые проверки в любом сервисе, без проблем. Пробег оригинальный, можно проверить по всем блокам, плюс есть история обслуживания с датами и пробегами. Торг при осмотре. Прокачу, покажу, всё расскажу! До этой машины я вообще не знал, что такое заводской метан. А теперь, поездив на ней, другую машину даже не рассматриваю. Кто много ездит, тот особенно оценит. С удовольствием познакомлю нового владельца с миром езды почти за «бесплатно» ||increased
price