Продажа Toyota bB i рестайлинг минивэн 1.5 л. 105 л.с. с пробегом в Твери

Здравствуйте! Toyota bB любимая машина, в семье с 2010г. На фото актуальное состояние, в настоящее время поставлена на паркинг на зимовку. Продавать не входило в планы, поэтому специально к продаже не готовил. Всегда все делал только для себя по мере необходимости и что требовало внимания, старался держать в исправном техническом и эстетическом состоянии (подкапотное пространство не стал мыть на время продажи). Машина исправна, пробег реальный для своих лет выглядит очень достойно, сигнализация с автозапуском, работает вся электрика, кондиционер, печка и остальное, за исключением пары мелочей о них ниже. Никаких арестов, долгов, штрафов, машина в собственности, документы, страховка в порядке. Дтп не было, только досадные притиры и один разбитый фонарь. На протяжении всех лет расходники и зч только оригинал или контракт (у своих), не экономил. Когда с оригом возникли проблемы, то только зарекомендовавший аналог, опять же не экономил. ТО каждые 5-6т.км. Из недавнего, неделю назад заменил аккумулятор на новый. 07.25г. ТО замена масла и фильтров. Подвеска ранее перебиралась, все хорошо, диагностируется при каждом лишнем звуке. Также профилактика тормозных суппортов и ручника. 06.24г. новое лобовое стекло с ремонтом рамки, локальный окрас крыши с переходом. Шумоизоляция крыши Aero (фото*). Замена основного радиатора и тройника. Замена птф, полировка фар с нанесением бронепленки. 10.23г. устранение очагов коррозии кузова. Замена внешних элементов порогов (внутренние были на 5). Глобально очищено, отпесочено, обработано днище со снятием бака (фото*), замена горловины, обработаны арки, нанесен антикор включая внутренние полости порогов. Замена передних крыльев и бампера. Окрашивалась по периметру, кроме крыши и крышки багажника. С 23г машина использовалась только в теплое время и не каждый день, зимовка на крытой сухой парковке. Но комплект зимней липучки на свежевыкрашенных порошком литых дисках прилагается. В общем автомобиль вложений не требует, только поддержание вида и состояния, минимально внимание к некоторым мелочам, кои сам не успел довести( Подробнее при общении, скрывать что-либо смысла нет, я больше заинтересован чтобы эта машина продолжала жить и радовать владельца как меня все эти годы. * Для тех кто совсем незнаком с этой моделью, но тяготит к оригинальности, японскому олдскулу и машинам с яркой харизмой, это одна из легендарных и культовых машин пользующаяся популярностью до сих пор именно в кузове первого поколения - NCP31 рестдорест. Эта модель собрала вокруг себя огромное комьюнити доброжелательных и позитивных людей, аналогично сообществу Mini. Если в потоке вы видите такой же квадрат, вам всегда будут сигналить, мигать, махать и всячески приветствовать. Но в отличии от Mini, тут пространство в салоне вас точно удивит. Снаружи компактная, с парковкой проблем нет и огромная внутри. Я еще молчу про перевозку габаритных вещей внутри салона-трансформера. Плюс обзорность как в аквариуме. Машина своим видом проповедует философию неторопливой жизни, лампового вайба, вальяжных квадратных покатушек с семьей или друзьями и до сих пор вызывает интерес, внимание и улыбку прохожих. А в редких случаях, не исключено, и зависть) Мне крайне жаль расставаться с ней... для меня это не просто машина, за столько лет слишком многое с ней связано. Очень надеюсь передать ее в любящие заботливые руки. * В помощи с продажей, разумеется не нуждаюсь, продаю сам и не тороплюсь. * За предложенную меньшую цену я предпочту чтобы машина осталась в семье. * Рассчитываю на ваше понимание. ||increased
price